Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Xuân Ký kiểm tra thi công cầu Cửa Lục 1

Báo cáo với đồng chí Bí thư Tỉnh ủy, theo đại diện chủ đầu tư, sau hơn một năm tổ chức thi công, đến nay, cầu Cửa Lục 1 đã đạt hơn 60% khối lượng các phần việc. Trong đó, phần cầu chính đã thử tải xà mũ tại trụ T4 và T5; vào thép và ván khuôn đốt 5 đợt 2. Tại trụ T6 thi công xong đốt dầm số 5; trụ T7 đổ bê tông đốt dầm số 3; trụ T8 thi công xong bê tông xà mũ.

Tại hạng mục cầu dẫn đã thi công xong thân 2 mố; các trụ đã vào thép xà mũ; đổ mặt cầu superT được 5/15 bản mặt cầu; đổ dầm super T được 131/146 phiến phía Hoành Bồ và 38/38 phiến phía Hạ Long; lắp dầm phía Hoành Bồ được 72/146 phiến dầm, phía Hạ Long được 24/38 phiến dầm. Hiện nhà thầu đang tập trung thi công đường dẫn, nút giao kết nối với tuyến đường nối KCN Cái Lân qua KCN Việt Hưng đến cao tốc Hạ Long - Vân Đồn. Đường dẫn phía Hoành Bồ hiện đang tập trung thi công xử lý cống và nền đường.

Để đảm bảo tiến độ hoàn thành trong năm 2021, các nhà thầu đã chia công trình thành nhiều mũi, tổ chức thi công đồng bộ các hạng mục; trong đó, ưu tiên thời gian thi công những hạng mục khó, hạng mục dưới nước của cầu chính. Theo kế hoạch, cầu Cửa Lục 1 sẽ hoàn thành hạng mục vòm và các đốt đúc cầu chính trong tháng 7, tiến tới hợp long vào tháng 9 và hoàn thành dự án, đưa vào sử dụng, phát huy hiệu quả sau đầu tư trong năm 2021.

Tại buổi kiểm tra, đồng chí Nguyễn Xuân Ký, Ủy viên TƯ Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh, nhấn mạnh: Đây là công trình cầu lớn nhất hiện nay trên địa bàn tỉnh, cầu 6 làn xe đầu tiên, công trình giao thông trọng điểm của tỉnh, của TP Hạ Long sau khi thực hiện sáp nhập Hạ Long – Hoành Bồ. Công trình được đầu tư nhằm từng bước hoàn thiện cơ sở hạ tầng giao thông theo quy hoạch, phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân.

Trong quy hoạch, TP Hạ Long được tỉnh xác định mô hình và cấu trúc phát triển đô thị theo mô hình đa cực, trong đó, lấy Vịnh Cửa Lục làm trung tâm kết nối, hướng phát triển đô thị theo hành lang ven biển Vịnh Hạ Long. Vì thế, đồng chí yêu cầu chủ đầu tư, các nhà thầu đảm bảo tiến độ thi công theo đúng kế hoạch, nhanh chóng đưa công trình vào khai thác, phát huy lợi thế đất đai trong khu vực; phát triển và mở rộng không gian đô thị nhằm thu hút đầu tư vào khu công nghiệp, cụm công nghiệp và các dự án phát triển đô thị trên địa bàn TP Hạ Long để tạo nên sức hấp dẫn trong thu hút đầu tư, thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển.

Để đảm bảo tiến độ, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy yêu cầu chủ đầu tư, các nhà thầu phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành, đơn vị liên quan giải quyết dứt điểm khó khăn còn tồn tại, vận động nhân dân hoàn thành GPMB. Trong công tác tổ chức thi công, đặc biệt nghiêm túc thực hiện các biện pháp phòng, chống Covid-19, khuyến cáo 5K của Bộ Y tế, đảm bảo an toàn phòng dịch, an toàn lao động trên công trường.

Để kết nối đồng bộ với cầu Cửa Lục 1, đồng chí chỉ đạo chủ đầu tư dự án đường nối KCN Cái Lân qua KCN Việt Hưng đến cao tốc Hạ Long – Vân Đồn xem xét lại việc bố trí cảnh quan, cây xanh, vỉa hè trên tuyến, đồng bộ với chuỗi dự án hành lang Vịnh Cửa Lục, sớm hình thành khu đô thị dịch vụ hiện đại, đồng bộ với các khu công nghiệp để thu hút các ngành nghề sử dụng công nghiệp sạch, công nghệ cao, tạo ra giá trị gia tăng lớn.

Nhân dịp tháng Công nhân, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy đã gặp gỡ, động viên, chúc mừng cán bộ, công nhân trên công trường thi công cầu Cửa Lục 1.

Đỗ Phương